沈阳HSn62-1锡黄铜板,大连锡黄铜板,长春锡黄铜板_生产厂家
在铜锌合金基础上加入锡的黄铜。锡黄铜在淡水及海水中均耐腐蚀，泛称海**黄铜。一般锡黄铜含锡量为1％，含锡过多，降低合金的塑性。按合金中的含锌量，分为&**;锡黄铜， (&**;+β)锡黄铜。单相锡黄铜如70Cu-29Zn-1Sn，具有良好的力学性能，软态的拉伸强度为350MPa，伸长率为60％，冷加工性能**，能承受热轧和热挤，但不可热冲及热锻。**用于船舶、热电厂的**耐蚀冷凝管。此种合金有应力腐蚀破裂倾向，因此冷加工的管材必须低温退火以消除应力。(&**;+β)锡黄铜如62Cu-37Zn-1Sn，有良好的力学性能，软态的拉伸强度为380MPa，延伸率40％，可进行冷、热压力加工，易切削，焊接性好，在海水中有较高的耐蚀性，适用于船舶零件，与海水、**等接触的零件。以锡为主要添加元素的复杂黄铜。锡能抑制黄铜脱锌，提高黄铜的耐蚀性。锡黄铜在淡水和海水中均耐蚀，国际上广义的泛称“海**黄铜”，但实践中习惯把HSn70一1称为海**黄铜。在锌饱和的“固溶体中，锡的溶解度很小，但当锌含量增加到出现p相时，锡的溶解度增加。少量锡能溶于a和(a+β)黄铜，提高合金的强度和硬度。锡黄铜能较好地承受热、冷压力加工，常用的锡黄铜的锡含量在1％左右，含锡过多会降口低合金的塑性。
沈阳HSn62-1锡黄铜板,大连锡黄铜板,长春锡黄铜板_特性及用途：
(1)：HSn90&**sh;1。具有较高的耐蚀性和减摩性，其力学性能近似简单黄铜H90，用于制作汽车、拖拉机的弹性套管和其他耐蚀减摩零件等。
(2)HSn70一1。含有微量**的铜锌锡三元系的a单相黄铜，中国国家标准(GB5232&**sh;85)分类中列为加**黄铜。微量**能抑制脱锌腐蚀，进一步提高合金的耐蚀性能。HSn70一1具有良好的力学性能，用于制作换热器和接触腐蚀性液体的导管，特别**应用于内陆热电厂制作**耐蚀的热交换器冷凝管。近年来研究证明，向HSn70一1中添加微量硼、镍等元素，能更好地提高合金的耐蚀性能。HSn70&**sh;1有应力腐蚀破裂倾向，对冷加工管材必须进行消除应力低温退火。HSn70&**sh;1热压加工时易裂，要严格控制杂质的含量。
(3)HSn62&**sh;1。具有良好的力学性能、切削性和焊接性，在海水中有较高的耐蚀性，能承受热、冷压力加工，在造船工业中用于制造与海水、**等接触的零件。
(4)HSn60一l。有较高的耐蚀性，其性能近似于HSn62&**sh;1，常压力加工成棒材和线材，在造船工业中用作焊接结构用的焊条。
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质量**：国标GB T 2059-2000 ，日本JISH 3100。认证体系ISO9001-2000质量认证、**绿色环保认证标准。
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材料验收合格经双方签字认可后，即进入保修期。验收标准： a、按系统设计的功能以及设备所提供的指标及要求进行测试，以确定是否达到预定的设计效果； b、按国家有关标准规范进行验收，**系统安装的正确、合理、**。
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